2009.06.14 Sunday 22:53
2009カフェカブ京都にも行ってきました。
今年は天候も良く、新型のスーパーカブ110が展示されるとあってか、500台近く集まったそうで、エントリーには長蛇の列ができていました。もちろん私はカブは持っていないので見学だけです。
目的はもちろんカブ110を見ることと、会場で久々に会える方々に挨拶まわりでした。
という事で写真はカブ110のみ。しかも気になったところだけｗ
全体図。安っぽい感じ。樹脂丸出しの外装。
テレスコ。どこのメーカーでしょう。何の流用かな？
リアキャリア。フレーム(黒いパイプ)にボルトオン。
とまあ実際に見れて良かった。サイドのスーパーカブの立体的な文字も、エンブレムかと思いきやステッカーとか。C90は「質感」はちゃんとあって存在感もあったのになあ。
でもフレームがあって、外装が付いたって事は、ガワだけバラして塗り直し可能なのかなあ。
でもこれ買うんだったら、中古で最終型のC90買うｗ
目的はもちろんカブ110を見ることと、会場で久々に会える方々に挨拶まわりでした。
という事で写真はカブ110のみ。しかも気になったところだけｗ
全体図。安っぽい感じ。樹脂丸出しの外装。
テレスコ。どこのメーカーでしょう。何の流用かな？
リアキャリア。フレーム(黒いパイプ)にボルトオン。
とまあ実際に見れて良かった。サイドのスーパーカブの立体的な文字も、エンブレムかと思いきやステッカーとか。C90は「質感」はちゃんとあって存在感もあったのになあ。
でもフレームがあって、外装が付いたって事は、ガワだけバラして塗り直し可能なのかなあ。
でもこれ買うんだったら、中古で最終型のC90買うｗ
つれづれ日記 | comments (3) | -
comments
こんにちは。お久しぶりです。
風防ですが私は小さいのしかダメでした。
風きり音はあっても無くても変わらず、風圧はおなかのあたりだけマシになるくらいです。逆に大きいものをつけると、ヘルメットの真正面に風が当たって、そちらの方がゴウゴウとうるさいです。これは身長とか座高とかヘルメットの種類の問題でしょうかね。
もうカブには乗ってませんが、またいつかお会いして深いお話をさせてください。
＞Soogieさん
今年は青山で開催されるかどうかは分かりませんが、青山に行けばカットモデルとか展示されそうですね。
外装についてはフロで感慨にふけっていたら「色が悪いんじゃね？」と思い立ちました。もうちょっと青っぽくしてキラキラっぽいのを入れたら高級感は出そうです。
FIリトルのハンドルだってプラなんだし、同じような塗装できるんでしょう。
まあコストダウンの影響は随所に出てるわけですね。
今回のカブなら革はいたるところに仕込めそうです。
期待してますw
プラの外装ってのが僕も気になってます。コストカットのためですかね。
どうせ革でくるむんなら関係ないだろって話ですが。
いや、先日のヒザカタさんのブログを拝見して、ショートスクリーンを付けて自走しましたが、風切音が気になったんですね。「風圧は問題ないのですが、風の音が気になりませんでしたか？」なんて話しがしたかったのですが。
またどこかでお会いできたらよろしくお願いします！