2009.06.17 Wednesday 23:10
探せど探せど。
バイクの装備品がなかなか良いものが見つからない。
基本的には日帰りツーリングばかりだけれど、1~2泊程度のツーリングはちょこちょこと行きたいし、1週間近い長期のツーリングも楽しみたい。となると、装備品をどうするか?って色々と悩むわけで、お金に余裕がない私はオークションで中古を探す事になる。
とりあえず日帰り~1泊程度であれば今やってるデイバッグをくくりつける方法か、20Lほどのシートバッグで事が足りそうだが、ネットを徘徊していてもシートに固定ベルトを巻きつけてから、そこに繋ぎとめるというものが多い。あいにくCB400ssはシートを外すのもヘキサゴンレンチが必要で、しかもキャリア付きとなるとキャリアを固定するプレートも。サスペンションと共締めになってるボルトを緩めないとダメだ。ベルトを付けっぱなしはさすがにちょっと考え物だ。まあ見慣れるかどうかだろうけれど。
次に長期のツーリングになるともっと大きなシートバッグか、サイドバッグを付ける必要があるが、これも基本的にはシートにベルトを巻きつけて固定がデフォルトで、さらに「キャンプをするかどうか?」で必要なバッグの種類や大きさが変わってくる。さらにサイドバッグを付けるとなると、ウインカーまで移設しなくてはならず、面倒な作業が山盛りだw
お金があった時代は宿泊はビジホだったが、お金に余裕がない今はキャンプになるだろう。贅沢するならユースホステルかライダーハウスって事になる。必然的に積載量は増えるだろう。ライダーハウスだとシュラフやマットは必要なとこもあるしね。
という事で今年の目標は「まずは日帰り~1泊で富士山を目指そう!」ですw
基本的には日帰りツーリングばかりだけれど、1~2泊程度のツーリングはちょこちょこと行きたいし、1週間近い長期のツーリングも楽しみたい。となると、装備品をどうするか?って色々と悩むわけで、お金に余裕がない私はオークションで中古を探す事になる。
とりあえず日帰り~1泊程度であれば今やってるデイバッグをくくりつける方法か、20Lほどのシートバッグで事が足りそうだが、ネットを徘徊していてもシートに固定ベルトを巻きつけてから、そこに繋ぎとめるというものが多い。あいにくCB400ssはシートを外すのもヘキサゴンレンチが必要で、しかもキャリア付きとなるとキャリアを固定するプレートも。サスペンションと共締めになってるボルトを緩めないとダメだ。ベルトを付けっぱなしはさすがにちょっと考え物だ。まあ見慣れるかどうかだろうけれど。
次に長期のツーリングになるともっと大きなシートバッグか、サイドバッグを付ける必要があるが、これも基本的にはシートにベルトを巻きつけて固定がデフォルトで、さらに「キャンプをするかどうか?」で必要なバッグの種類や大きさが変わってくる。さらにサイドバッグを付けるとなると、ウインカーまで移設しなくてはならず、面倒な作業が山盛りだw
お金があった時代は宿泊はビジホだったが、お金に余裕がない今はキャンプになるだろう。贅沢するならユースホステルかライダーハウスって事になる。必然的に積載量は増えるだろう。ライダーハウスだとシュラフやマットは必要なとこもあるしね。
という事で今年の目標は「まずは日帰り~1泊で富士山を目指そう!」ですw
バイク関連 > 装備品 | comments (2) | -
comments
こんにちは。
一応、私はシュラフとテントは名のあるところのモノを持っていて、キャンプをするための最低限の装備は持ってますが、今はそれも家で肥やしになっています。
カブの積載力には負けますが、CB400ssもダンテムシートは広いし、キャリアもあるし荷掛けフックも沢山あります。なのでアイデアさえひねり出せばどうとでもなるんですけどねw
いつかどっかでやりましょう。