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シールドを付けました。

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MRA ヴァリオツーリングネイキッド
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他の写真とか、ちょっとだけインプレ
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時計。

バイク用として売っている時計は高いわりに、防水でなかったり、バックライトがなかったりと、機能が限定されています。バイクに付けるために小さくしているせいかもしれませんね。もちろん腕時計をすれば良いのですが、私は腕時計をしない人だし、バイクに乗りながら目線を動かすだけで時間が見れる方が楽です。
 
そこでこういうステーが売っているので買ってきました。
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ハンドルにクランプさせて、その上面が平らになるステーです。通常はこの平らになったところに、バイク用の時計を付けたりするとスマートなんでしょう。しかし手元にはカブ時代から使っている、ホームセンターで買った腕時計があります。カブはハンドルが太いので、そのまま腕時計が巻きつけられましたが、通常のバイクのハンドルでは細すぎます。

そこでこのステーと時計ににマジックテープを貼り付け、腕時計をハンドルごと巻きつけた上で固定します。
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巻きつけただけでは腕時計は一番細くしてもスカスカですが、マジックテープで付ける事でそれを防いでます。ベルトを取って時計部分だけ付ける方法もありますが、どうも不恰好なので巻きつけておく方が見た目には良い感じです。

これで時間の確認もばっちりです。
 
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探せど探せど。

バイクの装備品がなかなか良いものが見つからない。

基本的には日帰りツーリングばかりだけれど、1~2泊程度のツーリングはちょこちょこと行きたいし、1週間近い長期のツーリングも楽しみたい。となると、装備品をどうするか?って色々と悩むわけで、お金に余裕がない私はオークションで中古を探す事になる。

とりあえず日帰り~1泊程度であれば今やってるデイバッグをくくりつける方法か、20Lほどのシートバッグで事が足りそうだが、ネットを徘徊していてもシートに固定ベルトを巻きつけてから、そこに繋ぎとめるというものが多い。あいにくCB400ssはシートを外すのもヘキサゴンレンチが必要で、しかもキャリア付きとなるとキャリアを固定するプレートも。サスペンションと共締めになってるボルトを緩めないとダメだ。ベルトを付けっぱなしはさすがにちょっと考え物だ。まあ見慣れるかどうかだろうけれど。

次に長期のツーリングになるともっと大きなシートバッグか、サイドバッグを付ける必要があるが、これも基本的にはシートにベルトを巻きつけて固定がデフォルトで、さらに「キャンプをするかどうか?」で必要なバッグの種類や大きさが変わってくる。さらにサイドバッグを付けるとなると、ウインカーまで移設しなくてはならず、面倒な作業が山盛りだw
 
お金があった時代は宿泊はビジホだったが、お金に余裕がない今はキャンプになるだろう。贅沢するならユースホステルかライダーハウスって事になる。必然的に積載量は増えるだろう。ライダーハウスだとシュラフやマットは必要なとこもあるしね。

という事で今年の目標は「まずは日帰り~1泊で富士山を目指そう!」ですw
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酷使し、放置し、酷使。

kutu.JPG
結果がこうなりました。
 
私が初めて「バイク用」として5年ちょっと前に買った靴です。今は無き「コーリン」製です。確か3000円くらいでした。
 
とても酷使したと思います。カブに乗る前まで使ってましたから、4万キロくらいは使いましたね。ちょっとした雨にも耐えてましたが、その機能も薄れ、カブに乗り換えてからはシフトの関係もあって、普通の靴で乗っていましたので靴箱で3年ほど放置。

今年になって久しぶりに普通のチェンジペダルのバイクに乗るため、つま先が補強されたこの靴を引っ張り出してきました。へダルが当たるつま先の表皮が剥がれて白くなりました。「まだ大丈夫」と使っていてちょっとした段差に引っ掛けたら、ベローンっと底が剥げてパカパカ状態。ゴムの部分と布の部分が分かれただけなので、漫画のように足先が見える事はないんですが、さすがにこれではもう引退させてやっても良さそうです。

という事で、接着剤で靴底をつけて再出発です!
月末までですがw
すぐに新しいの買います。防水性が高い靴に買い換えます。
 
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新たなアイテム。

倉庫という押入れをガソゴソしていたら、こんなのが見つかりました。

code01.jpg
TANAX キャリングコード3-V

昔、シェルパに乗っていた時に使おうと思って、結局は箱を載せたのでお蔵入りになっていた品です。ドローコードが簡単にV字にかけられるシロモノです。先日の大台ケ原のツーリングの時に使ってみましたが、軽い荷物なら十分に対応してくれますし、もっと荷物が大きくなれば上からネットをかぶせればOKです。

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こんな感じでくくりつけます。

あとナンバープレートホルダー付けました。
plate01.jpg
緑色の外側にハミでてる銀色のヤツ。
1ヶ月点検が終わったら、ナンバープレートのところにウインカーを移設するので、補強のために付けました。ナンバーに直でステーと共締めしたら割れそうだしねw

そうそう、それから久々に「ナンシー」に出会いましたよ。大台ケ原の帰りと昨日。
大台ケ原の帰りは路上で並んだカブに乗ったおじいさんから「それナンシーシーね?」と聴かれたので「400ccですよ~」と答えたら「ほう、エライこんまいねえ~(小さい、コンパクトの意)」とやり取りしたところで信号青で会話終了。たぶんバイクが小さいんじゃなくて、私が大きいから相対的に小さく見えたんでしょうね(汗)

そして昨日は何かの取締りをしていた警官に捕獲されて聞かれました(汗)
「これはナンシーシーかね?」と聴かれたんで「400だよ」と答えてあげました。あと「車種は?」と聞かれたので。「それは答える必要ないでしょ?あるの?」「・・・」で終わりです(汗)

明日もそこそこの天気のようなので、さらっとどこかに行きたい気分です。入梅前にしっかり走っておかないとね。
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